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真空泵厂家讲解旋片真空泵抽气量降低的原因

发布日期:2018-07-06

    双作用真空泵中的纳氏泵,小盖与叶抢的配合是圆锥体的相互配合,且有相对运动。纳氏泵在工作过程中,最易受氯气和硫酸的浸蚀,也易受不清洁气、液中固体颖粒或杂质的磨损。经过这样磨损的圆锥表面,会产生凸凹的不平滑缺陷,可以用下述方法修理:

  损坏不严重的小盖,可以用3号砂布擦去表面的铁锈,再涂上一层薄薄的红丹,将叶轮与之配合,用手转动叶轮数圈,然后观察圆锥表面。小盖上红丹被研磨掉的部分,表明是较高的部位,可用锉刀锉平。叶轮圆锥配合面上被擦上的红丹痕迹,也是较高部位,可用刮刀刮去。初步修理过后,再重新涂上红丹,小盖与叶轮配合并旋转,重复以上修理程序。这样反复进行多次,直到小盖圆锥配合表面上大部分红丹被研磨,叶轮圆锥配合表面大部分响匀涂上红丹,说明这两个配合表面基本平滑,配合基本紧密。这时可以研磨两配合表面了。先用粗研磨砂音涂在小盖圆锥表面,然后将叶轮与之配合研磨。进行儿次之后,使配合接触面达80%以上,再用细研磨砂青研磨一次,最后用棉纱擦去磨砂,并在表面涂上一层机油。

  如果磨蚀比较严重,也就是说圆锥配合表面不平滑的现象突出,为了加快修理速度,可先在车床上车去一层,然后按照上述方法修理。

  小盖修理后,壁厚必然减小,可采用金属喷涂法喷涂一层金属。此外,小盖的圆锥体也逐渐变小,相反叶轮空间逐渐扩大,这样装配后,必然不符合原来的装配位置,叶轮的端面就会碰上位于小盖大直径一端的大盖,而小盖小直径一端的端面会碰上叶轮轴孔端面。

  

  促使水环式真空泵抽气量降低的原因比较多,常见的有:达不到额定转速(例如用柴油机作为动力机时)、过大的端而间隙,填料函漏气,供给水不足、液环发热、单作用泵的径向间隙过大以及水垢等。

  在以上诸原因中,过大的端面间隙(即单作用泵的轴向间隙)是产生气量不足的最重要最常见的原因。如果叶轮在泵体上的位置没有倾斜,也就是说产生过大的端面间隙并不是由于叶轮与侧盖的擦伤所引起的,那么就应该去掉过多的垫片。

  还有,对单作用泵而言,气量泄漏较大之处,是在叶轮轮载与水环之间的径向间隙。如果这种间隙太大,就会使气量降低过大。为此,可在相应于径向间隙处的泵体或侧盖上,注入补充水来填补这个过大的径向间隙。此时补充水的压力应在1.2公斤/厘米2以上,否则进不去。这些应在设计时加以考虑。

  使用硬度较大的硬水时,结垢现象十分严重,叶片上的水垢增厚,势必降低有效空间,加之部分堵塞吸、排气孔,引起气量降低。消除水垢最好的方法是将硬水作软化处理后使用。对于结了水垢的零部件,可以用机械的方法(将水垢铲掉)或用盐酸冲洗的方法(使用盐酸冲洗后还必须用水将残存盐酸冲净)来减轻水垢的影响。




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